Araç ışık izleri: süreyi denemek

Araçların farı ve stopu, uzun bir pozda ince bir çizgiye döner. Şehir, o çizgilerle akar. Bu, akan suyu yumuşatmaktan başka bir konudur. Su sürekli akar, far ise gelip geçer. Çizgiyi kurmak için hem süre hem biraz trafik hem de sabit bir makine gerekir. Elde denemek, çizgiyi titrek bir lekeye çevirir.

Nereye durursunuz

Köprü, üst geçit veya kaldırımın güvenli kenarı. Yola inmeyin, bariyeri aşmayın. Kare, bir saniyelik heyecan için riske girmez. Kadrajda yolun bir kıvrımı veya bir çizgisi olsun. Düz ve boş bir asfalt, izleri de dağınık bırakır. Bir bina veya bir lamba, izlerin nereye gittiğini gösterir.

Tripod veya sağlam bir dayanak şarttır. Tripod seçimini https://isiginpesinde.com/tripod-secimi-rehberi yazısında konuşmuştuk. Rüzgârda ayakları açın, askı sallanmasın. Deklanşöre basarken makine oynamasın diye gecikme veya uzaktan tetik işe yarar. Yoksa zamanlayıcı da yeter.

Süre ve deneme

Kısa bir süre farı nokta bırakır. Biraz uzayınca çizgi başlar. Daha da uzayınca çizgiler birbirine biner ve yol beyaz bir bulamaç olur. Doğru süre, o akşamki trafiğe bağlıdır. Bir deneme çekin, çizgi kopuksa biraz uzatın, bulamaca döndüyse kısaltın. Sayıyı ezberlemeyin. Kareye bakın.

ISO’yu gereksiz yükseltmeyin. Süre zaten ışığı toplar. Diyafram çok açıksa lambalar çabuk delinir. Biraz kısmak, noktaları kontrol eder. Şehir ışığının patlamamasını https://isiginpesinde.com/sehir-isiklari-ve-noktalar yazısında da söylemiştik. İz de aynı lambanın uzamış hâlidir.

Ne zaman çekilir

Trafik tamamen durmuşsa çizgi de durur. Tamamen boşsa çizgi hiç oluşmaz. Ara ara geçen araç, en okunaklı izi bırakır. Kırmızı ile beyazın ayrılması için gidiş ve gelişi kadraja birlikte alabilirsiniz. Tek yön de sade durur. İkisini birden kalabalık etmek zorunda değilsiniz.

Yağmur sonrası asfalt, izleri yere de yazar. Güzeldir, ama yer ıslakken tripodun ayağı kaymasın. Islak kaldırımın aynasını ayrıca düşünün. Burada konu, hareketin çizgisidir.

Sık bozulan yer

Titreyen bir gövde, tüm çizgiyi testere gibi yapar. Kadrajın içinde sizin yansımanız veya parmağınız kalır. Bir karede duran bir otobüs, akan izlerin ortasında kütle olur. O kütle konunuz değilse başka bir aralık bekleyin. Gökyüzü hâlâ çok aydınlıksa iz zayıf kalır. Havanın biraz daha inmesini bekleyin. Erken akşam ile tam gece ayrı iki karedir.

Sık sorulan sorular

Elde hiç olmaz mı? Çok kısa izler bazen dayanarak denenebilir. Temiz bir çizgi için sabit gövde daha dürüsttür.

İzleri sonradan çizmek olur mu? Çekimde yoksa sonradan eklenen çizgi, başka bir iş olur. Bu yazının konusu, orada akan ışıktır.

İnsan da kadrajda dursun mu? Uzun sürede hayalet gibi silinir veya lekeler. İstemiyorsanız boş bir aralık seçin. İstiyorsanız bunun bilerek olduğunu kabul edin.